[发明专利]一种新能源汽车电池回收转运机构及转运方法有效
申请号: | 202110588805.2 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN113233097B | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 高鸿杰 | 申请(专利权)人: | 浙江新时代中能科技股份有限公司 |
主分类号: | B65G17/12 | 分类号: | B65G17/12;B65G47/44;B65G15/42 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 王希刚 |
地址: | 312000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及电池回收转运领域,特别是涉及一种新能源汽车电池回收转运机构及转运方法,该方法包括以下步骤:步骤一:将电池放置在位于低处或高处的转运架上;步骤二:传动转运带转动,转运带通过连接套带动转运架进行移动;步骤三:在转运架随转运带移动至高处或低处时,将电池从转运架卸下,完成电池由低到高或由高到低的转运;该转运机构包括转运带、连接套、支撑架和转运架,连接套设有多个,多个连接套均匀设置在转运带上,每个连接套上均通过轴承轴向限位转动连接有转运架,转运带转动连接在支撑架上,并通过连接套带动多个转运架进行升降循环移动;本发明的能够进行连续的垂直转运,转运效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 回收 转运 机构 方法 | ||
【主权项】:
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体
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