[发明专利]面向5G C-V2X的轻量级车辆安全编队协议方法有效
| 申请号： | 202110591982.6 | 申请日： | 2021-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN113316095B | 公开（公告）日： | 2022-09-09 |
| 发明（设计）人： | 孙钰;刘霏霏;李大伟;关振宇;崔剑;刘建伟 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | H04W4/08 | 分类号： | H04W4/08;H04W4/40;H04W12/041;H04W12/0431;H04W12/0433;H04W12/06;H04W12/122 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 刘梦晴 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种面向5G C‑V2X的轻量级车辆安全编队方法，该方法包括：初始化并公开公共参数信息；为车辆生成伪身份以及签密密钥并进行更新；根据所述伪身份及签密密钥与附近车辆进行双向身份认证和密钥协商，并在互信基础上建立新编队；将原编队拆分为两个编队，并各自更新组密钥。车辆每次启动时，借助加固的5G AKA协议为车辆生成签密密钥和伪身份，以实现满足条件匿名性的车辆双向认证，并以此为基础利用中国剩余定理完成安全的组密钥分发，实现安全高效的编队建立和拆分。避免了证书管理、密钥托管、双线性计算等操作，减轻车辆的计算、通信和存储开销，在轻量级和高效性方面表现优异。同时，减少了编队对可信第三方的依赖。 | ||
| 搜索关键词： | 面向 v2x 轻量级 车辆 安全 编队 协议 方法 | ||
【主权项】：
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