[发明专利]一种用于盾构隧道的加固结构及加固方法有效
| 申请号： | 202110600485.8 | 申请日： | 2021-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN113217015B | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 徐赞;曹文贵;张超;崔鹏陆;刘涛;贺敏 | 申请（专利权）人： | 湖南大学 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00;E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京百年育人知识产权代理有限公司 11968 | 代理人： | 周博 |
| 地址： | 410082 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及盾构隧道技术领域，且公开了一种用于盾构隧道的加固结构，包括隧道本体，所述隧道本体内壁的左右两侧均固定安装有软性隔板，所述软性隔板靠近隧道本体圆心处一侧的表面固定安装有注浆板，所述隧道本体内壁的左右两侧均固定安装有卡固组件，一种用于盾构隧道的加固结构及加固方法，将软性隔板和注浆板按顺序安装在隧道本体内壁的表面后进行注浆和凝固，挡板与注浆板贴合，推杆的右侧进入负压管的内壁中，负压管的内壁的气体被压缩，而后通过导向管对连接杆作用力，轴承通过其内壁活动连接的滚珠旋转带动表面导杆移动，随后导杆带动内杆向磁板处移动并相吸固定，固定在推杆内壁的内杆可牢牢将推杆固定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 盾构 隧道 加固 结构 方法 | ||
【主权项】：
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