[发明专利]基于气动虚拟凹腔的超燃冲压发动机燃烧效率提高方法有效
| 申请号： | 202110600591.6 | 申请日： | 2021-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN113190932B | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 马立坤;李潮隆;夏智勋;赵翔;陈斌斌;冯运超;杨鹏年;赵李北 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军国防科技大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/20;G06F113/06;G06F113/08;G06F119/08 |
| 代理公司： | 长沙国科天河知识产权代理有限公司 43225 | 代理人： | 邱轶 |
| 地址： | 410073 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种基于气动虚拟凹腔的超燃冲压发动机燃烧效率提高方法。所述方法包括：根据预设的超燃冲压发动机参数，建立设置在燃料喷孔的下游燃烧室壁面上的喷孔喷出气体时燃烧室中的射流激波结构模型。根据射流激波结构模型中的弓形基波和台阶后缘在燃烧室中形成的气动虚拟凹腔的参数，建立喷孔的喷孔结构参数和发动机燃烧效率值的关系函数。喷孔结构参数包括位置参数、数量参数、气流角度参数、气流流速参数和气流流量参数。根据预设的燃烧效率目标值得到对应的喷孔结构参数，根据得到的喷孔结构参数在燃烧室壁面上设置喷孔。上述方法能够提升燃烧效率，解决真实凹腔冷流内阻大的问题，以及解决真实凹腔后缘热防护压力大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 气动 虚拟 冲压 发动机 燃烧 效率 提高 方法 | ||
【主权项】：
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