[发明专利]一种机车后备制动装置及其控制方法、机车在审
| 申请号： | 202110608237.8 | 申请日： | 2021-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN113212405A | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 夏军;王令军;侯化安;王帅帅;朱冠汶;张茂松;孙伟健;吴君良 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司;青岛思锐科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/02 | 分类号： | B60T15/02;B60T17/04;B60T13/68;B61H11/06 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 徐艳艳 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提出一种机车后备制动装置及其控制方法、机车，该装置包括：后备制动管路，连通于总风管和列车管之间，沿气流方向依次设置有总风隔离塞门、后备制动阀、后备均衡风缸、后备中继阀与列车管隔离塞门；两位三通电磁阀，与机车微机控制系统电连接，具有三个气路接口，分别为第一、第二、第三气路接口，第一气路接口与总风管连通，第三气路接口与大气连通；两位三通气控阀，具有四个气路接口，分别与两位三通电磁阀的预控压力口、平均管输出压力、大气和制动系统内部双向阀连通。本发明在装置启动时，可控制排空平均管输出压力，避免制动缸无法缓解，解决了现有技术中需人工下车打开平均管塞门的技术问题，提高了制动系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 后备 制动 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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