[发明专利]有轨电车车载超级电容储能系统状态在线识别方法和系统有效
申请号: | 202110615359.X | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN113419113B | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 孟秋艳;杨阳;刘陆洲;赵丹;周道亮;张云贺;张亚鑫 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
主分类号: | G01R27/26 | 分类号: | G01R27/26;H02J13/00;G06N3/00 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 张媛媛 |
地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本申请涉及一种有轨电车车载超级电容储能系统状态在线识别方法和系统。其中,该方法包括:实时容值获取步骤,获取实时电压和实时电流,根据电荷守恒定律和能量守恒定律获得实时容值;理论容值表达式获取步骤,根据多组实时电压、实时电流和实时容值,依据粒子群算法获得理论容值的表达式;超级电容状态获取步骤,根据实时容值和理论容值判断当前的超级电容储能系统的状态;电流调整步骤,根据状态调整充电电流,循环上述步骤。本申请通过粒子群算法进行理论容值的表达书的最优参数识别,可实时判断超级电容在整个充电过程中的状态,实时调整储能系统充电电流。 | ||
搜索关键词: | 有轨电车 车载 超级 电容 系统 状态 在线 识别 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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