[发明专利]基于激光条中心线定位提取算法的轮对踏面损伤检测方法有效
| 申请号： | 202110616090.7 | 申请日： | 2021-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN113418926B | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 田昕冉;仝焱;徐贵力;母丹羽 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G01N21/88 | 分类号： | G01N21/88;B61K9/12 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 过顾佳;聂启新 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于激光条中心线定位提取算法的轮对踏面损伤检测方法，涉及铁路交通技术领域，该方法利用轮廓跟踪提取算法从踏面检测图像中提取出检测激光条的轮廓边界线，并在轮廓边界线的法线方向上筛选出预定范围的中心线待选区域，在中心线待选区域内应用Steger算法定位提取得到检测激光条的激光条中心线进而实现对轮对踏面的损伤检测；该方法的数据运算量较小，提取速度和实时性较优，而且既能有效定位检测激光条、排除杂散光斑的干扰，也能有效利用激光条图像的微分特性，最终实现高精度的快速提取，在提取速度和提取精度方面都有较好的表面，从而可以提升轮对踏面损伤检测的速度和精度。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 激光 中心线 定位 提取 算法 轮对 损伤 检测 方法 | ||
【主权项】：
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