[发明专利]一种两级式低压缩循环的实现方法、装置及检测方法在审
| 申请号： | 202110616426.X | 申请日： | 2021-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN113202628A | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 刘波澜;韩耀辉;王文泰;张俊玮;刘凡硕 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08;F02D41/14;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京方韬法业专利代理事务所(普通合伙) 11303 | 代理人： | 马丽莲 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种两级式低压缩循环的实现方法，包括:判定发动机的起动工况与高负荷工况；当处于起动工况时，采用起动配气相位实现最大压缩比的传统循环；当达到高负荷工况时，切换至低压缩配气相位实现低压缩循环，所述低压缩配气相位相对于起动配气相位，进气晚关角增大，有效压缩比降低。所述低压缩循环的进气晚关角优选为120℃A，两段式低压缩循环的升程采用等升程方式。本发明还公开了两级式低压缩循环的实现装置，并设计了起动凸轮及低压缩凸轮的最优型线方程。本发明还公开了两级式低压缩循环的切换效果检测方法。本发明的实现方法和实现装置能在保证发动机正常运行的基础上兼顾升功率的提升与最高燃烧爆发压力的控制，保证设备安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两级 压缩 循环 实现 方法 装置 检测 | ||
【主权项】：
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