[发明专利]一种基于驾驶员上下班地点偏好的智能排班算法

摘要

本发明公开了一种基于驾驶员上下班地点偏好的智能排班算法，包括基础数据采集模块、营运数据分析模块、客流数据分析模块、权重分析模块、行车计划编制模型模块；行车计划编制模型模块结合基础参数及上述各约束条件，建立多目标优化模型，生成初始行车计划表；权重分析模块经过分析得到权重结果矩阵，并在权重结果矩阵基础上，形成最优的组合结果；然后行车计划编制模型模块再根据上述组合权重结果，把所配备的具体车辆、驾驶员关联到初始行车计划表中的车辆号及驾驶员上，最终形成使得驾驶员上下班路程最短的行车计划表。本发明能提高驾驶员上下班的满意度，降低驾驶员因上下班路上时间过长导致的负面情绪。