[发明专利]带高压气囊的筒式液压减震器在审
| 申请号： | 202110641553.5 | 申请日： | 2021-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN113251095A | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | 徐强;王鹏飞;赵伟峰;郭维;李勇 | 申请（专利权）人： | 陕西德仕汽车部件（集团）有限责任公司;西安欧德橡塑技术有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/092 | 分类号： | F16F9/092;F16F9/34;F16F9/32;F16F9/36 |
| 代理公司： | 西安毅联专利代理有限公司 61225 | 代理人： | 韩金明 |
| 地址： | 710000 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请公开了带高压气囊的筒式液压减震器，包括工作缸体、第一活塞杆、内活塞和第一阀门组，工作缸体包括内缸体和套设在内缸体外的中间缸体；第一活塞杆端部安装有内活塞，内活塞侧壁与内缸体的内壁抵接；中间缸体和内缸体之间形成储油腔，储油腔和第一工作缸内均填充有油液；储油腔内设有环形支撑件，环形支撑件的下端设有环形结构的第一气囊，第一气囊套装在内缸体外；内活塞上设有用于连通第一工作缸的上部腔室和第一工作缸的下部腔室的第一流通阀和第一伸张阀；内缸体的底部设有用于连通第一工作缸和储油腔的下部腔室的第一压缩阀和第一补偿阀。本申请解决了现有减震器压缩时活塞下的空间产生真空，而影响减震效果的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 高压 气囊 液压 减震器 | ||
【主权项】：
暂无信息
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