[发明专利]一种基于模糊逻辑优化策略的车辆自组网络路由方法有效
| 申请号： | 202110642777.8 | 申请日： | 2021-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN113382382B | 公开（公告）日： | 2022-06-10 |
| 发明（设计）人： | 张捷;张德干;张婷;王嘉旭;杨春;高清鑫;赵红祥 | 申请（专利权）人： | 天津理工大学 |
| 主分类号： | H04W4/40 | 分类号： | H04W4/40;H04W40/02;H04W40/20;H04W84/18 |
| 代理公司： | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人： | 颜济奎 |
| 地址： | 300384 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种基于模糊逻辑优化策略的车辆自组网络路由方法(Geographic Routing methodbased on Velocity,Angle and Density,GRVAD)，属于物联网领域，本方法主要为了解决GPSR的邻居节点位置获取滞后、路由判据单一等问题，考虑把节点间的相对速度、当前节点与邻居节点和目的节点连线的夹角、邻居节点的节点密度作为模糊逻辑的输入，并采用无迹卡尔曼滤波预测邻居节点的位置，获取更准确的邻居节点位置信息。仿真结果表明，该路由方法弥补了GPSR方法的一些不足，合理的兼顾了数据包递交率和端到端时延，更加符合车辆自组织网的通信要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 模糊 逻辑 优化 策略 车辆 组网 路由 方法 | ||
【主权项】：
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