[发明专利]一种超高压比的发动机结构在审
| 申请号： | 202110643889.5 | 申请日： | 2021-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN113266467A | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 顾程;陈波;徐鹏;周翔;王进;王石柱 | 申请（专利权）人： | 上海尚实能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F02C3/08 | 分类号： | F02C3/08;F02C7/04;F02C9/20;F04D17/02;F04D29/56;F04D29/46 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 201611 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种超高压比的发动机结构，属于航空发动机制造技术领域。发动机结构包括：依次连接的气流通道、燃烧室以及燃气通道；气流通道用于向燃烧室通入空气，燃气通道用于将燃烧室内的空气引出做功；其中，气流通道内由入口至燃烧室的方向上依次设置有第一导叶、动叶、第二导叶及离心压气机；第一导叶及第二导叶为静叶片，用于调节进气角度，且第一导叶为径向可调导叶；动叶能绕转轴转动；单级轴流压气机的压比为2.5～3，离心压气机的压比为4.8～5.0；燃气通道内由燃烧室向后的方向上依次设置有第一涡轮及第二涡轮。该发明提供一种超高压比、功率大、耗油率低、尺寸小、重量轻、结构简单、功重比高的发动机结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超高压 发动机 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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