[发明专利]一种主动控制壳体透明件裂纹扩展路径的设计方法有效
| 申请号： | 202110657162.2 | 申请日： | 2021-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN113420374B | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 庄茁;王恒;王炜;柳占立;徐晓东;徐航 | 申请（专利权）人： | 清华大学;中国人民解放军空军研究院航空兵研究所;航宇救生装备有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 莎日娜 |
| 地址： | 10008*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种主动控制壳体透明件裂纹扩展路径的设计方法，涉及力学领域，所述方法包括：在壳体透明件上预制两条初始裂纹；确定两个冲击加载点的位置；冲击两个冲击加载点，形成扩展裂纹，确定扩展裂纹的长度以及破片的面积；判断扩展裂纹的长度是否满足第一预设条件，判断破片的面积是否满足第二预设条件；不满足执行步骤：在壳体透明件上预制两条初始裂纹，或者执行步骤：确定两个冲击加载点的位置。本发明的设计方法，针对飞机的壳体透明件，实现主动控制其裂纹扩展路径，以保证在壳体透明件上形成可供飞行员安全弹射出舱的弹射通道，具有极高的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 主动 控制 壳体 透明 裂纹 扩展 路径 设计 方法 | ||
【主权项】：
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