[发明专利]一种考虑队形伸缩的船舶编队自适应事件触发控制方法在审
| 申请号： | 202110671011.2 | 申请日： | 2021-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN113359737A | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | 张国庆;刘上;李纪强;李博;韩军;唐浩云;董相君;张显库 | 申请（专利权）人： | 大连海事大学 |
| 主分类号： | G05D1/02 | 分类号： | G05D1/02 |
| 代理公司： | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人： | 杨威;邓珂 |
| 地址： | 116000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提出一种考虑队形伸缩的船舶编队自适应事件触发控制方法，包括以下步骤：根据航路点信息和计划航速，规划逻辑制导虚拟小船的参考信号；通过视距变量和视角变量对视距和视角进行滤波；根据虚拟小船运动学模型，计算自适应虚拟小船的速度向量和速度自适应律；跟随船按照所述速度向量和速度自适应律航行。本发明解决了现有领航跟随编队控制不能直接执行队形伸缩任务的缺陷，能够有效避免参考轨迹在伸缩时呈折线状骤变而引起的跟踪误差增大，这对船舶编队执行避障、通过受限区域、战舰变换队形作战等船舶工程任务具有十分重大的意义。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 队形 伸缩 船舶 编队 自适应 事件 触发 控制 方法 | ||
【主权项】：
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