[发明专利]基于特征工程和LSTM的路表温度短临预测方法及系统有效
| 申请号： | 202110681387.1 | 申请日： | 2021-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN113536665B | 公开（公告）日： | 2022-05-31 |
| 发明（设计）人： | 杨文臣;戴秉佑;房锐;李志厚;田毕江;苏宇;付开华;李薇;岳松;胡澄宇;苏亚诺 | 申请（专利权）人： | 云南省交通规划设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/27 | 分类号： | G06F30/27;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08;G06Q10/04;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人： | 于洪;金耀生 |
| 地址： | 650041 *** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明涉及基于特征工程和LSTM的路表温度短临预测方法及系统，该方法对采集到的气象要素数据进行数据处理后，先通过随机森林模型对影响路表温度的气象要素进行重要性排序，选择影响较大的气象要素作为候选特征参数，将候选特征参数依次组合作为模型输入，构建长短期记忆神经网络路表温度预测模型，然后利用测试集测试，对比观测值和预测结果，选择效果最佳预测模型，并获得对应的气象要素特征组合，之后进行误差分析。本发明利用了随机森林高效简单、能够分析复杂相互作用特征的能力，结合长短期记忆网络可以更新最优权值和阈值的优点，使模型预测精度高，并对模型迭代更新，保证模型随时间推移的仍然具有较高的准确性和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 特征 工程 lstm 温度 预测 方法 系统 | ||
【主权项】：
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