[发明专利]一种航空发动机地面起动供油校准方法有效

专利信息
申请号: 202110684876.2 申请日: 2021-06-21
公开(公告)号: CN113236430B 公开(公告)日: 2022-08-19
发明(设计)人: 阎巍;赵肃;吴法勇;万东凯;康忱;潘宝军 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: F02C9/26 分类号: F02C9/26;G01M15/00
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 刘传准
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 本申请属于航空发动机供油领域,特别涉及一种航空发动机地面起动供油校准方法。包括:步骤一、在靠近主燃烧室燃油喷嘴的发动机主燃油供油管路上安装流量计;步骤二、在0至发动机地面设计慢车状态最小燃油流量Wf慢车之间选取多个流量数值点,分别作为控制系统给定供油量,进行发动机假起动,并通过流量计检测对应的流量测量数据,进行油量的初步标定;步骤三、完成初步标定后,进行发动机冷态起动以及热态起动各1次。本申请可以对每台待交付的发动机在试车过程进行起动流量的校准,校准后的发动机起动性能良好,分散度得到有效的控制,保证发动机在起动所用到的小流量段的供油精度,减少交付发动机的起动分散度,提高地面和空中起动的可靠性。
搜索关键词: 一种 航空发动机 地面 起动 供油 校准 方法
【主权项】:
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