[发明专利]一种考虑船舶舵效的内河航道船舶交通流的基本图模型在审
| 申请号： | 202110692614.0 | 申请日： | 2021-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN113378397A | 公开（公告）日： | 2021-09-10 |
| 发明（设计）人： | 廖鹏;杨文章 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06Q10/04 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 李想 |
| 地址： | 210018 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种考虑船舶舵效的内河航道船舶交通流的基本图模型，属于船舶交通流技术领域。该模型首先考虑船舶舵效，提出最低航速特征变量；修正阻塞密度特征变量，定义为最大密度，并通过推导最小船头间距给出计算方法；再参考车辆交通流，确定船舶交通流的临界条件；最后根据船舶速度—间距关系推导船舶交通流速度—密度关系，得到船舶交通流基本图模型，并给出各特征变量的计算方法。本发明提出的适用于内河船舶的交通流基本图模型，既兼顾了交通流基本图模型的普遍规律，又具有内河船舶交通流自身特点，其成果有助于交通流理论的发展。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 船舶 内河 航道 通流 基本 模型 | ||
【主权项】：
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