[发明专利]一种基于加力燃烧室油气比计算加力总燃油流量的方法有效
| 申请号： | 202110699388.9 | 申请日： | 2021-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN113536192B | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 袁继来;吕安琪;薛海波;邴连喜;张志舒;孙海军;李春光 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G06F17/10 | 分类号： | G06F17/10;F02C9/26 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于航空发动机领域，特别涉及一种基于加力燃烧室油气比计算加力总燃油流量的方法。包括：步骤一、获取低压压气机或风扇进口物理流量、风扇出口压力、中介机匣内涵进口总温以及中介机匣内涵进口换算流量；步骤二、计算出加力内涵总燃油流量；步骤三、计算出加力外涵总燃油流量；步骤四、根据加力内涵总燃油流量以及加力外涵总燃油流量计算出加力燃烧室总燃油流量。本申请的基于加力燃烧室油气比计算加力总燃油流量的方法，能够根据燃油燃烧的特征参数油气比计算出加力总燃油流量，解决了现有技术控制规律存在的对整机匹配敏感、非标准天适用性差问题，提高了发动机加力推力性能表现、发动机工作安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 加力燃烧室 油气 计算 加力 燃油 流量 方法 | ||
【主权项】：
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