[发明专利]一种舰载机拦阻着舰过程的刚柔耦合动力学建模仿真方法有效
| 申请号： | 202110702788.0 | 申请日： | 2021-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN113536624B | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 李道春;邵浩原;姚卓尔;阚梓 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/17;G06F30/15;G06F111/04;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京天汇航智知识产权代理事务所(普通合伙) 11987 | 代理人： | 黄川;史继颖 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种舰载机拦阻着舰过程的刚柔耦合动力学建模仿真方法，通过对舰载机、前起落架、主起落架、拦阻钩、甲板、拦阻装置的建模进行分析，基于刚柔耦合动力学理论，构建完整拦阻着舰过程有限元模型，然后对有限元模型进行校验与修正，完成飞机拦阻着陆动力学仿真的构建过程。该模型的计算仿真过程更接近真实着舰状态，可以保证舰载机着舰过程起落架、拦阻钩索等关键部件结构动响应计算的准确性，同时具备一定的高效性，该模型可为甲板运动、舰尾流、钩索动态啮合、起落架缓冲特性、拦阻装置性能和飞行控制要素的计算提供接口，为解决起落架/拦阻钩等关键机构总体布局、参数定义、钩索动态参数匹配及确定理想着舰点等难题提供解决方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 舰载 拦阻 过程 耦合 动力学 建模 仿真 方法 | ||
【主权项】：
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