[发明专利]一种基于声学的疲劳驾驶和分心驾驶的检测方法、装置、设备及介质在审
| 申请号： | 202110710657.7 | 申请日： | 2021-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN113593183A | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 蒋洪波;胡靖阳;肖竹;刘代波;陈文婕;曾凡仔 | 申请（专利权）人： | 湖南大学 |
| 主分类号： | G08B21/06 | 分类号： | G08B21/06;G10L21/0208;G10L25/48;G10L25/63;H04M1/72433;G01S15/10 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人： | 熊开兰 |
| 地址： | 410082 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于声学的疲劳驾驶和分心驾驶的检测方法、装置、设备及介质，其方法为：发射FMCW信号，接收信号进行预处理，得到通过LOS路径传输的FMCW信号和反射的回波信号；根据每个回波信号相对接收到FMCW信号的时间差，计算得到不同反射对象相对于麦克风的距离时间序列；从所有距离时间序列中，提取出驾驶员头部和转向手的距离时间序列；根据头部和转向手的距离时间序列及已知的多种危险驾驶动作，对驾驶员是否执行各种危险驾驶动作进行判断；加权融合所有危险驾驶动作在预设时间段内的次数，判断驾驶员当前是否进入疲劳与分心驾驶的状态。本发明可准确提取驾驶员头和手的回波，实现对疲劳与分心驾驶状态的准确检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 声学 疲劳 驾驶 分心 检测 方法 装置 设备 介质 | ||
【主权项】：
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