[发明专利]一种连拱隧道施工方法有效
| 申请号： | 202110720880.X | 申请日： | 2021-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN113250705B | 公开（公告）日： | 2023-10-20 |
| 发明（设计）人： | 陈力华;杨海清;瞿万波;杨航;宋康磊;梁华明 | 申请（专利权）人： | 重庆工程职业技术学院 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00;E21D11/10;E21D11/38;E21F17/103 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 张雪林 |
| 地址： | 402260 重庆市江*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种连拱隧道施工方法，属于隧道施工领域。本发明中，连拱隧道的中导洞及中隔墙均采用直墙式，中隔墙在中导洞内靠一侧设置，保证中隔墙施工完成后有一侧紧贴中导洞内壁。因为中隔墙一侧紧贴中导洞内壁，所以，中隔墙混凝土浇筑时，只需要提供另一侧的中隔墙模板封模就可以进行混凝土浇筑，节省了支模时间及费用。一段中隔墙施工完成后，中导洞内仍有较大的作业空间，方便其他工序的同步施工，有利于提升施工效率。中隔墙施工完成后，不需要进行土方回填或安装钢支撑，节省了费用和工时。主洞开挖过程中，中隔墙依靠中导洞壁提供反力，更可靠，提高了施工的安全性。本发明对连拱隧道施工安全、质量、进度、费用都产生了正面的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 施工 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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