[发明专利]一种二冲程航空煤油发动机的爆震抑制方法有效
| 申请号： | 202110726448.1 | 申请日： | 2021-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN113309626B | 公开（公告）日： | 2022-11-25 |
| 发明（设计）人： | 胡晓生;魏民祥;沙朝;杨佳伟;盛奕博;姜玉维;王志浩;吴昊 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00;F02D41/30;F02P5/152 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 马玉雯 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种二冲程航空煤油发动机的爆震抑制方法，该方法包括以下步骤：通过转速和节气门位置传感器判断当前发动机工况；通过爆震传感器采集n个循环的缸内压力波动判断当前工况下发动机是否发生爆震，当发动机发生爆震，且爆震指数KI超过阈值时，进入下一步，如果发动机此时没有发生爆震，就逐渐增大点火提前角，直至爆震；根据氧传感器的反馈值，增大喷油脉宽使得混合气逐渐变浓，直至过量空气系数在0.8～0.9之间；通过上位机控制电子控制单元调节点火相位，并判断爆震指数KI是否不超过阈值。本发明可有效抑制煤油发动机的爆震，能很好的恢复发动机的功率，弥补了汽油在燃料运输和存储上的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冲程 航空 煤油 发动机 抑制 方法 | ||
【主权项】：
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