[发明专利]一种车厢间减振装置及列车在审
| 申请号： | 202110737788.4 | 申请日： | 2021-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN115535020A | 公开（公告）日： | 2022-12-30 |
| 发明（设计）人： | 马帅;柴盈盈;谭志成;乔岩 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61G11/18 | 分类号： | B61G11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车厢间减振装置，包括：减振机构、设置在第一车厢上的第一支架和设置在第二车厢上的第二支架，所述第一车厢与第二车厢为相邻车厢，所述减振机构包括菱形伸缩连杆和减振器，所述减振器连接在所述菱形伸缩连杆上，所述菱形伸缩连杆连接在所述第一支架与所述第二支架之间，所述减振器可与菱形伸缩连杆一起拉伸或收缩，用于缓冲第一车厢和第二车厢之间的横向冲击。通过减振器与菱形伸缩连杆相结合，可以使得减振装置能够应对半径较小的弯道，提高行驶的极限。本发明还提供一种列车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车厢 间减振 装置 列车 | ||
【主权项】：
暂无信息
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