[发明专利]一种串联模式燃烧判断的方法及使用该方法的混动汽车有效
| 申请号： | 202110738941.5 | 申请日： | 2021-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN113464291B | 公开（公告）日： | 2022-10-04 |
| 发明（设计）人： | 张春娇;贾江涛;周欣;郑建波;陈苏佑 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D41/26 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种串联模式燃烧判断的方法及使用该方法的混动汽车。该方法根据发动机的扭矩判断，在扭矩判断使能条件下，记录在一定循环次数内发动机实际扭矩与发动机预估扭矩的差值大于设定值的次数，可以准确的判断出车辆在混动串联模式且氧传传感器未活化下的发动机燃烧判断，避免出现后处理系统烧蚀并堵塞的现象，提升了系统的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 串联 模式 燃烧 判断 方法 使用 汽车 | ||
【主权项】：
暂无信息
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