[发明专利]一种高EGR率废气再循环系统及控制方法有效
| 申请号： | 202110738960.8 | 申请日： | 2021-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN113279883B | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 韩令海;张宇璠;王占峰;李春雨;马赫阳;黄平慧;李华;宫艳峰 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/14 | 分类号： | F02M26/14;F02M26/34;F02M26/37;F02M26/22;F01M5/02;F01N5/02;H02J7/32;H02N11/00 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车发动机节能减排技术领域，具体涉及一种高EGR率废气再循环系统及控制方法，循环系统包括排放装置、机油加热装置和再循环装置。排放装置包括多个气缸；机油加热装置包括连通排放组件的机油热交换器，其使用废气可加热机油；再循环装置包括循环组件和蓄电组件；循环组件包括EGR存储罐和多条进气管路；蓄电组件包括发电机构、蓄电池和EGR泵，发电机构使用废气能量为蓄电池充电，蓄电池和发电机构电连接EGR泵使其加压EGR存储罐内的废气。本发明的高EGR率废气再循环系统及控制方法，缩短发动机冷启动暖机时间，提升整车燃油经济性；利用废气能量为蓄电池充电并驱动EGR泵，实现更大的EGR率，充分挖掘节油潜力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 egr 废气 再循环 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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