[发明专利]一种复合式路面结构设计方法、装置、设备和制作方法在审
| 申请号： | 202110749254.3 | 申请日： | 2021-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN113529511A | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 时宁;苏焕;肖宏宇;郭宏;刘福明 | 申请（专利权）人： | 南昌工程学院 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;E01C7/32;E01C7/18;G06F30/13;G06F111/10;G06F119/14 |
| 代理公司： | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人： | 张举 |
| 地址： | 330099 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种复合式路面结构设计方法，该方法包括：取沥青混凝土的永久变形量接近容许永久变形量时对应的沥青层厚度，作为沥青混凝土层HAM的厚度上限；根据沥青混凝土层HAM层底最大剪应力小于层间结合材料的容许剪应力原则，确定沥青混凝土层HAM的厚度下限；根据不同交通荷载等级的强度标准值，确定水泥混凝土层PCC中沥青路面回收材料RAP的最大掺量；采用复合板力学模型，确定水泥混凝土层PCC的厚度；根据沥青混凝土层HAM的厚度上限、沥青混凝土层HAM的厚度下限、最大掺量和水泥混凝土层PCC的厚度，设计复合式路面结构。本发明将RAP混凝土用于HMA/PCC复合式路面结构体系，正好可以扬长避短，发挥其优良抗弯拉性能，且规避其抗冲击和磨耗性能差的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 复合 路面 结构设计 方法 装置 设备 制作方法 | ||
【主权项】：
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