[发明专利]一种发动机配气装置摩擦模型的构建方法及装置在审
| 申请号： | 202110751300.3 | 申请日： | 2021-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN113468748A | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 张庆峰 | 申请（专利权）人： | 温州大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/17;G06F119/14 |
| 代理公司： | 温州名创知识产权代理有限公司 33258 | 代理人： | 陈加利 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市瓯海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供一种发动机配气装置摩擦模型的构建方法，包括：确定凸轮轴摩擦计算模型、凸轮轴摇臂摩擦计算模型和气门摆动摩擦计算模型，并基于凸轮轴摩擦计算模型、凸轮轴摇臂摩擦计算模型和气门摆动摩擦计算模型，构建发动机配气系统摩擦计算模型；获取一定边界条件不同发动机转速下开展发动机摩擦分解试验所得的配气系统摩擦功，根据所获取的配气系统摩擦功，对所述发动机配气系统摩擦计算模型中配气系统摩擦参数进行设置，得到最终的发动机配气系统摩擦计算模型。实施本发明，能针对不同配气系统进行摩擦计算模型的构建，用以快速评估发动机配气系统摩擦并优化相关零部件设计。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 装置 摩擦 模型 构建 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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