[发明专利]一种基于流道轨迹优化的共轭传热散热器设计方法有效
| 申请号： | 202110751830.8 | 申请日： | 2021-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN113420392B | 公开（公告）日： | 2023-03-17 |
| 发明（设计）人： | 李珂翔;高国明;陈杨;宋荣贵 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七二四研究所 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/23;G06F113/08;G06F119/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210003 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于流道轨迹优化的共轭传热散热器设计方法，包括共轭传热散热器出入口位置和几何尺寸及系统边界参数的确定；结合样条曲线函数与最小二乘方法，采用伯恩斯坦函数这一数学工具拟合流道轨迹；又以伯恩斯坦函数确定曲线法线方向进一步定义流道轨迹函数；以圆形作为流道截面形状；以嵌入伯恩斯坦函数的系数作为设计变量、重要平面最小平均温度为目标函数、以空间尺寸约束建立形状优化模型；采用线性近似约束优化算法COBYLA优化流道分布，同时对设计变量归一化提高优化稳定性。本发明能够合理的考虑传统散热器设计方法与常规优化技术应用的不足，进一步释放几何尺寸对共轭传热散热器散热性能的影响，改善重要平面的温度分布。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 轨迹 优化 共轭 传热 散热器 设计 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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