[发明专利]基于概念模型的汽车声学包装吸隔声性能目标分解方法在审
| 申请号： | 202110755112.8 | 申请日： | 2021-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN113821969A | 公开（公告）日： | 2021-12-21 |
| 发明（设计）人： | 郝耀东;李洪亮;陈达亮;赵梓廷;邓江华;杨征睿;顾灿松;董俊红;苏丽俐;杨明辉;胡常青;耿聪聪;凌子红 | 申请（专利权）人： | 中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/27 | 分类号： | G06F30/27;G06N3/12;G06F119/10 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 安孔川 |
| 地址： | 300457 天津市滨海新区开*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于概念模型的汽车声学包装吸隔声性能目标分解方法，包括以下步骤：S1、基于汽车几何特征和统计能量理论，选择汽车结构共同特征，去除细节描述并简化板件，建立整车SEA概念模型，所述SEA为统计能量分析；S2、通过调整整车尺寸、声学包装位置及性能、关键过孔零件性能参数，对概念模型进行调校；S3、建立目标分解优化模型，以子系统声学包装吸隔声性能为设计变量，车内噪声目标为约束条件，声学包装零件的质量和成本为目标函数，利用多岛遗传算法进行优化，获得目标分解结果。本发明有益效果：本方法在汽车声学包装开发领域内首次应用了通用概念模型，经过一系列调校工作可适用于同类所有车型，可以将整车噪声目标直接分解至零部件的吸隔声性能目标，在保证车内噪声要求的条件下降低了零件的质量和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 概念 模型 汽车 声学 包装 吸隔声 性能 目标 分解 方法 | ||
【主权项】：
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