[发明专利]快充充电剩余时间的计算方法及装置、车辆、存储介质在审
| 申请号： | 202110757562.0 | 申请日： | 2021-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN113553534A | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 佘立阳 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/10 | 分类号： | G06F17/10 |
| 代理公司： | 广州德科知识产权代理有限公司 44381 | 代理人： | 林翠;万振雄 |
| 地址： | 510555 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开一种快充充电剩余时间的计算方法及装置、车辆、存储介质，该方法包括：获取电池的当前温度；在当前温度处于第一温度范围内时，根据预设的电流MAP表和当前温度，获取电池的充电剩余时间；在当前温度未处于第一温度范围内时，获取标定冷却时间或标定加热时间、以及目标充电时间，对标定冷却时间或标定加热时间与目标充电时间求和，获得电池的充电剩余时间，其中，标定冷却时间从冷却时间表获取，标定加热时间从加热时间表获取，目标充电时间根据第一温度或者第二温度及电流MAP表获取；能够简化全温度范围、全SOC区间充电剩余时间算法，提高高低温充电剩余时间计算精度、鲁棒性、收敛性、达到平台化的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 充充电 剩余时间 计算方法 装置 车辆 存储 介质 | ||
【主权项】：
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