[发明专利]一种数据驱动的多层次船舶航路网络构建方法有效
| 申请号： | 202110784417.1 | 申请日： | 2021-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN113553682B | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 杨家轩;马令琪 | 申请（专利权）人： | 大连海事大学 |
| 主分类号： | G06F30/18 | 分类号： | G06F30/18;G06F16/29;G06K9/62 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 修睿;李洪福 |
| 地址： | 116026 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种数据驱动的多层次船舶航路网络构建方法。本发明方法，包括如下步骤：离线轨迹批量提取及轨迹异常值处理；基于TD‑TR方法的自适应阈值轨迹压缩；重要轨迹点识别；基于OPTICS和图论的多层次航路网络构建。本发明从多层(码头、港区和港口)和多维(如点、链和网)结构的角度提出基于海量AIS数据的多层次船舶航路网络构建框架。将船舶的重要轨迹点通过聚类算法抽象成节点，基于图论理论以节点间代表性航路为边构成多层次的分层航路网络。构建的多层次航路网络不仅适用于高级别的统计分析，还适用于执行低级别的船舶活动或行为分析。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 数据 驱动 多层次 船舶 航路 网络 构建 方法 | ||
【主权项】：
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