[发明专利]一种船舶交直流组网配电功率管理系统的供电方法有效
| 申请号： | 202110792855.2 | 申请日： | 2021-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN113507144B | 公开（公告）日： | 2022-12-06 |
| 发明（设计）人： | 鞠飞;李箕豹 | 申请（专利权）人： | 招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司 |
| 主分类号： | H02J4/00 | 分类号： | H02J4/00;H02J9/06;H02J9/08 |
| 代理公司： | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人： | 谢东 |
| 地址： | 225200 江苏省扬州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种船舶交直流组网配电功率管理系统的供电方法，船舶交直流组网配电功率管理系统，包括直流母排、岸电电源、轴带发电机、锂电池组、交流排和柴油发电机，岸电电源和轴带发电机通过AC/DC整流器连接直流母排，锂电池组通过双向DC/DC变换器连接直流母排，直流母排通过DC/AC逆变器连接交流排，柴油发电机的输出端连接交流排，直流母排与交流排分别基于直流母排功率管理系统和交流排功率管理系统对电源分配进行控制，并基于本船舶交直流组网配电功率管理系统提供了三十种供电模式。本发明对交流排功率管理系统和直流母排功率管理系统进行整合，提高了船舶电网的运行效率，避免了船舶备用发电机的频繁起停，低碳节能，降低了船舶的运行成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 直流 组网 配电 功率 管理 系统 供电 方法 | ||
【主权项】：
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