[发明专利]一种基于多驾驶人风险评价的不良驾驶行为主动干预方法有效

专利信息
申请号: 202110800777.6 申请日: 2021-07-15
公开(公告)号: CN113689071B 公开(公告)日: 2022-11-15
发明(设计)人: 沈永俊;唐涵润;屈琦凯;陈建明;鲍琼 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06K9/62
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 刘莎
地址: 210096 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种基于多驾驶人风险评价的不良驾驶行为主动干预方法,利用车载终端系统实时采集场景中多驾驶人的自然驾驶数据,构建驾驶行为数据云平台为每个驾驶人建立数据档案;以滑动时间窗的方式抽取历史行车数据,通过分析驾驶行为表征参数,辨识驾驶人的不良驾驶行为;采用聚类分析方法对各类不良驾驶行为的幅值进行分类;根据不良驾驶行为的不同风险等级,采用面积法进行幅值累加;利用可变权重的相对风险评价模型计算个体驾驶人相较于场景中其他驾驶人的不良行为综合得分,针对不同风险驾驶人生成个性化行为干预策略,实时发布到对应的车载终端。该方法可以为不良驾驶行为的监控预警、驾驶人行为推荐系统的研发等提供技术支持。
搜索关键词: 一种 基于 驾驶人 风险 评价 不良 驾驶 行为 主动 干预 方法
【主权项】:
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