[发明专利]一种耦合石墨烯与热泵的动力电池组加热及冷却装置在审
| 申请号： | 202110803313.0 | 申请日： | 2021-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN113675519A | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 张天时;韩志武;王智炜;陈昊鹏;莫子鸣 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | H01M50/209 | 分类号： | H01M50/209;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6569;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258 |
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| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种耦合石墨烯与热泵的动力电池组加热及冷却装置，其特征在于由空气热泵预热装置、电加热器预热装置和液冷装置耦合而成，其中，热管理装置由电池包(1)、电磁阀(3)、冷凝器(4)、压缩机(5)顺序连接。预热系统所采用的电加热器原材料为石墨烯，并由辅助电池组为加热器提供电量。电池包内布有温控探头，当温度为寒冷、低温与高温时，加热器预热系统、空气热泵预热装置和液冷装置分别对动力电池温度进行控制，保证动力电池工作在适宜温度，从而延长汽车电池组的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耦合 石墨 动力 电池组 加热 冷却 装置 | ||
【主权项】：
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