[发明专利]基于飞轮储能的牵引供电系统及飞轮储能控制调度方法有效
| 申请号： | 202110809145.6 | 申请日： | 2021-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN113381427B | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 刘翔;李玉光;李胜飞;刘双振 | 申请（专利权）人： | 盾石磁能科技有限责任公司 |
| 主分类号： | H02J3/30 | 分类号： | H02J3/30;B60M3/00 |
| 代理公司： | 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 | 代理人： | 秦春芳 |
| 地址： | 050899 河北省石家庄*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于飞轮储能的牵引供电系统和飞轮储能控制调度方法，飞轮储能装置通过第一变流器接入牵引网的直流母线，飞轮储能装置通过第二变流器接入低压交流系统，当牵引网发生故障时，若飞轮储能装置能够提供的能量大于等于将列车牵引至预设位置所需的能量，则飞轮储能装置通过第一变流器释放能量至牵引网，将列车牵引至预设位置；若飞轮储能装置能够提供的能量小于将列车牵引至预设位置所需的能量，且低压交流系统没有发生故障，则第二变流器通过低压交流系统为飞轮储能装置充电，以使得飞轮储能装置通过第一变流器释放能量至牵引网，将列车牵引至预设位置。本发明能够提高轨道交通应急牵引的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 飞轮 牵引 供电系统 控制 调度 方法 | ||
【主权项】：
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