[发明专利]燃料电池多能源控制方法及装置、车辆有效
| 申请号： | 202110833770.4 | 申请日： | 2021-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN113561855B | 公开（公告）日： | 2023-04-25 |
| 发明（设计）人： | 李洪涛;刘俊辉 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/40 | 分类号： | B60L58/40;B60L50/75;B60L50/40 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 邓静 |
| 地址： | 430000 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了燃料电池多能源控制方法及装置、车辆，在燃料电池功率跟随开关机控制策略下，对燃料电池进行开关机控制，并确定分流策略对所述整车需求功率进行两级功率分流，确定燃料电池与蓄电池、超级电容的功率分配后，基于复合逻辑门限，实现蓄电池与超级电容之间最优功率分流，实现复合电源系统的最优能量管理。解决了复合能源耦合度高，控制策略复杂的问题，使燃料电池在不同运行工况下平稳运行，延长了燃料电池寿命，能够充分发挥燃料电池+动力电池+超级电容车型优势。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 多能 控制 方法 装置 车辆 | ||
【主权项】：
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