[发明专利]一种梯度自润滑复合涂层及其制备方法

摘要

一种梯度自润滑复合涂层，涂覆于基体材料表面，自润滑复合涂层总厚度为1~3μm，由内向外依次包括附着在基体材料表面的Mo粘结层、MoN承载层、DLC自修复润滑层和非晶态MoS2减摩层，所述DLC自修复润滑层中共掺杂了Mo和Cu。本发明制备的梯度自润滑复合涂层各涂层界面应力小，结合力高，复合涂层具有优异的承载能力和减磨性能，在560MPa的赫兹应力作用下，干摩擦条件下，滑动摩擦因数平均值低至0.145；尤其在柴油介质中，相同载荷作用下，摩擦因数均值降至0.08，且在极短磨损周次内进入稳定磨损阶段，有效缩短磨合期。有效延长了摩擦偶件的使用寿命，提高了柴油机效率和运行稳定性。