[发明专利]一种电动汽车扭矩方向的监控方法、整车控制器及汽车有效
| 申请号： | 202110870739.8 | 申请日： | 2021-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN113386574B | 公开（公告）日： | 2022-05-31 |
| 发明（设计）人： | 裴鹏宇;李宗华;严钦山;杨官龙 | 申请（专利权）人： | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L15/20 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 黄启梅 |
| 地址： | 401133 重庆市江*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本方案涉及一种电动汽车扭矩方向的监控方法、整车控制器及汽车，该方法包括：采集加速踏板信号，并接收档位信号、车速信号、制动踏板信号和增降扭扭矩请求信号、电池长时放电功率信号、电机长时可执行最大扭矩信号和电机转速信号，高压附件消耗功率信号；根据车速信号、加速踏板信号、电池长时放电功率信号、电机长时可执行最大扭矩信号、高压附件消耗功率信号、电机转速信号、增降扭扭矩请求信号确定整车需求扭矩；根据车速、档位、制动踏板和加速踏板信号，确定整车当前所处运行工况及对应的需求扭矩限制阀值；根据整车需求扭矩及需求扭矩限制阀值，仲裁所述整车需求扭矩的扭矩方向是否正确，并基于仲裁结果输出目标整车需求扭矩至电机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 扭矩 方向 监控 方法 整车 控制器 汽车 | ||
【主权项】：
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