[发明专利]一种基于双更新策略的车联网节点转发效用学习方法有效
| 申请号： | 202110886162.X | 申请日： | 2021-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN113726664B | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 王桐;王希波;刘逸伦;高山;曹越 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学;哈尔滨聚车科技有限公司 |
| 主分类号： | H04L45/00 | 分类号： | H04L45/00;H04W4/46;H04W40/24;G06N20/00;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人： | 张宏威 |
| 地址： | 150000 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明是一种基于双更新策略的车联网节点转发效用学习方法。本发明涉及移动机会网络通信技术领域，基于车辆节点间信息交互过程中的信息更新，确定学习过程中基本要素；确定节点接触新鲜度系数，确定节点接触概率，建立车载机会网络中节点转发先用学习模型；根据车载机会网络的路由需求和节点机会接触特性，确定转发效用学习更新模型，建立转发效用值数据包转发更新策略，获取发送节点从上一节点中接收该数据包的时刻，建立转发效用值节点接触更新策略，在更新过程中采用与转发更新过程不同的学习系数。本发明提高车载机会网络的传输性能，包括提高数据包投递成功率和降低数据包传输时延。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 更新 策略 联网 节点 转发 效用 学习方法 | ||
【主权项】：
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