[发明专利]一种燃料电池车用离心压缩机气动性能预测方法在审
| 申请号： | 202110907608.2 | 申请日： | 2021-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN113591247A | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 左曙光;陈思越 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/20;G06F119/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 叶敏华 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种燃料电池车用离心压缩机气动性能预测方法，包括：建立单级离心压缩机气动性能解析模型；考虑多级压缩特性并结合单级离心压缩机气动性能解析模型，建立多级离心压缩机气动性能解析模型；对离心压缩机的设定转速工况进行试验测量，以获取不同设定转速对应稳态工况的气动性能；根据离心压缩机稳态工况的性能，对多级离心压缩机气动性能解析模型中的参数进行识别，得到多级离心压缩机气动性能预测模型；将多级离心压缩机的转速和质量流量输入多级离心压缩机气动性能预测模型，输出对应的压比，即得到多级离心压缩机气动性能预测结果。与现有技术相比，本发明不依赖于大量试验数据，能够快速、准确地对离心压缩机气动性能进行预测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 离心 压缩机 气动 性能 预测 方法 | ||
【主权项】：
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