[发明专利]一种多段式尾气后处理控制方法有效
| 申请号： | 202110911220.X | 申请日： | 2020-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN113464259B | 公开（公告）日： | 2022-10-21 |
| 发明（设计）人： | 夏长庚;周鑫;张丛丛;窦晓;刘厚斗;肖进 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00;F01N11/00;F01N9/00 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 杨彬 |
| 地址： | 250000 山东省济南市高新*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多段式尾气后处理控制方法，属于发动机排放尾气后处理技术领域，包括以下步骤：（1）确定工况下多段式尾气后处理装置接入排气系统的后处理段数；（2）确定每段单段后处理单元接入的优先级；（3）按照确定的段数和单段后处理单元接入优先级别，控制管路切换单元的管路切换；（4）重新确定多段式尾气后处理装置接入排气系统的后处理段数。本发明创造性的将尾气后处理设计为多段式处理，令排气系统可以选择性的接入后处理段数，避免接入多余后处理机制，降低发动机排气系统背压，降低发动机的燃料消耗率，提升经济性，避免多余后处理承受热负荷，从而避免后处理器不必要的老化，降低后处理的老化速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 段式 尾气 处理 控制 方法 | ||
【主权项】：
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