[发明专利]一种有砟道床-大机捣入深度的优化方法在审
申请号: | 202110924723.0 | 申请日: | 2021-08-12 |
公开(公告)号: | CN113642075A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 高亮;石顺伟;蔡小培;侯博文;徐萌;肖一雄 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F30/20;G06F111/10;G06F119/14 |
代理公司: | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人: | 朱伟军;耿慧敏 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本申请公开了一种有砟道床‑大机捣入深度的优化方法,涉及有砟轨道交通领域。包括以下步骤:建立大机‑有砟道床耦合模型;预设多个初始捣入深度;根据初始捣入深度并基于大机‑有砟道床耦合模型模拟与其对应的捣固作业过程,分析捣固作业过程中轨枕所受压力,确定捣入深度值的上限;分析捣固作业对道砟颗粒的破碎概率,确定捣入深度值的下限;最后分析不同捣入深度条件下道砟颗粒的运动规律,并结合捣入深度值的下限和上限确定捣入深度的最佳取值范围。本申请用于确定合理的捣入深度,提高养护维修效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 道床 大机捣入 深度 优化 方法 | ||
【主权项】:
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