[发明专利]一种多特征融合的道岔智能故障诊断方法及系统和设备在审
申请号: | 202110930537.8 | 申请日: | 2021-08-13 |
公开(公告)号: | CN113627358A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 赵永军;唐军挪;唐天翼;卢瑞冰;张峰;闫卫刚;张嵩;赵勇;许剑财;冯起斌 | 申请(专利权)人: | 太原市京丰铁路电务器材制造有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/62;G06N3/12 |
代理公司: | 北京方韬法业专利代理事务所(普通合伙) 11303 | 代理人: | 朱丽华 |
地址: | 030003 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明公开了一种多特征融合的道岔智能故障诊断方法及系统和设备,该方法包括:采集电液转辙机的油压信号数据;利用MEEMD方法对采集到的油压信号数据进行分解处理,得到一系列不同时间尺度的本征模态函数IMF,引入相关系数法,筛选出真实反映原始油压信号的IMF分量,并计算其样本熵、能量熵,通过核主成分分析法对所得的信息熵进行特征融合,将所得结果构建道岔故障诊断特征数据集;结合构建的数据集样本,采用天牛须搜索算法和差分进化算法优化支持向量机SVM,建立改进SVM道岔故障诊断模型,对道岔不同运行状态进行识别分类,得出道岔故障诊断结果。本发明对高速铁路转辙机设备故障分类精度高、准确率高且效率高、成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 特征 融合 道岔 智能 故障诊断 方法 系统 设备 | ||
【主权项】:
暂无信息
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