[发明专利]一种航空发动机导管两端余量数字化柔性加工方法在审
| 申请号： | 202110941650.6 | 申请日： | 2021-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN113634994A | 公开（公告）日： | 2021-11-12 |
| 发明（设计）人： | 杨茜;杨晓东;潘宝山;段聪毅;杜青胤 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B23Q3/00 |
| 代理公司： | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人： | 梁焱 |
| 地址： | 110043 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种航空发动机导管两端余量数字化柔性加工方法，步骤为：为导管配置缓存机构，先通过虚拟仿真确定位置并传输给缓存机构自动定位，然后在需要机械手夹持的导管直线段两侧确定缓存机构夹持位置，实现导管缓存定位；确定导管缓存摆放姿态，需要夹持与切割位置相邻的导管直线段，同时需要将导管的切割端水平放置；当线内机械手对导管进行二次夹持时，需要利用机械手另一侧的夹持装置进行夹持，使导管的切割端位于机械手的工作端；当线内机械手完成导管的二次夹持后，先通过线下虚拟仿真进行编程，按照编程程序将导管传递至线内的自动切端、光学定位、平端及去毛刺工位，最终完成整根导管的两端余量数字化柔性加工。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 导管 两端 余量 数字化 柔性 加工 方法 | ||
【主权项】：
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