[发明专利]基于试验台架虚拟行驶的优化发动机排放的方法有效
| 申请号： | 202110960254.8 | 申请日： | 2021-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN113702050B | 公开（公告）日： | 2023-05-16 |
| 发明（设计）人： | 王丽艳;张旎;孙文 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 李满;李媛 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于试验台架虚拟行驶的优化发动机排放的方法。它包括：基于试验台架构建测试路段和驾驶模式，基于试验台架模拟车辆在构建的测试路段获取不同驾驶模式的车辆虚拟排放数据，对比车辆虚拟排放数据与目标排放标准数据，基于对比结果调整试验台架上的发动机的温度对燃油的补偿、发动机空燃比和点火角控制参数。本发明能够使发动机较好得模拟出搭载整车时实际道路驾驶的运行状态，使得基于发动机的排放标定对整车更合理。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 试验 台架 虚拟 行驶 优化 发动机 排放 方法 | ||
【主权项】：
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