[发明专利]一种轨道交通装配车体挠度质量综合评价方法在审
| 申请号： | 202110962906.1 | 申请日： | 2021-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN113657006A | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 刘桂雄;蔡家富 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06Q10/06 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 陈新胜 |
| 地址： | 510640 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道交通装配车体挠度质量综合评价方法，包括对轨道交通装配车体挠度质量综合评价指标进行采集与计算，所述评价指标包括装配车体各挠度控制点相对挠度数据及调整力数据；将各装配车体各挠度控制点挠度测量数据及控制点调整力数据组合成综合评价矩阵；利用主成分分析法对综合评价矩阵进行分析，计算得到装配车体挠度质量综合评价的各主成分序列及对应贡献率；将各装配车体样本在各主成分下的分数构成一个新矩阵，采用熵权法得到矩阵中各主成分权重，并得到各个装配车体挠度质量的综合评价分数；根据各个装配车体挠度质量的综合评价分数，判断装配车体挠度质量状况，指导现场装配车体挠度调整。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 装配 车体 挠度 质量 综合 评价 方法 | ||
【主权项】：
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