[发明专利]基于自适应行为博弈算法的车辆悬架系统参数优化方法在审
| 申请号： | 202110979339.0 | 申请日： | 2021-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN113626939A | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | 孙丽琴;王莹;杨梁;耿国庆;徐亦航;张佳;赵文;章国栋;徐忠堂;李春;郝守刚;徐兴;彭诚;黄炯 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06Q10/06;G06F111/04;G06F111/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于自适应行为博弈算法的车辆悬架系统参数优化方法，建立博弈模型；将平顺性综合评价指标和操稳性评价指标作为博弈模型中的两个局中人；选取阻尼和刚度为优化设计变量，运用聚类算法对上述变量进行处理，将函数约束条件转化为各个局中人可供选择策略空间约束条件，获得各个局中人的策略集；建立自适应行为规则，确定各博弈方的收益函数表达式，建立一个自适应行为博弈控制模型并设置博弈收敛判据；本发明采用解决矛盾冲突能力较强的博弈算法将操稳性与平顺性作为博弈参与方同时考虑进来，建立博弈局中人策略集及其约束，依据收敛准则得到最优值，作为满足所需求解的悬架系统参数。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 自适应 行为 博弈 算法 车辆 悬架 系统 参数 优化 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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