[发明专利]一种基于毫米波雷达的高速铁路钢轨沉降检测方法和系统在审
| 申请号： | 202110985804.1 | 申请日： | 2021-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN113625269A | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | 李烁;丁洁琼;杨迎泽;蒋富;刘欣;胡宏耀;刘定泉;周定岳;陈立 | 申请（专利权）人： | 长沙理工大学 |
| 主分类号： | G01S13/88 | 分类号： | G01S13/88;G01S13/90 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人： | 熊开兰 |
| 地址： | 410114 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于毫米波雷达的高速铁路钢轨沉降检测方法和系统，方法为：现场雷达通过发送调频连续雷达信号和接收多目标场景下各目标反射回来的调频连续雷达信号，对多目标场景下的钢轨数据进行识别筛选；其中，现场发送的调频连续雷达信号是由最近计算得到的沉降数据调制得到，所述钢轨数据是指由钢轨反射回来的调频连续雷达信号；现场利用筛选得到的钢轨数据，通过FFT变换与ACZT变换进行处理计算得到钢轨当前的沉降数据；本地控制中心的雷达接收多目标反射回来的调频连续雷达信号，从中调解出钢轨的沉降数据。本发明对钢轨沉降位移检测的精度高，且钢轨沉降检测与通信一体化，本地控制中心实现对钢轨沉降进行全天候实时监测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 毫米波 雷达 高速铁路 钢轨 沉降 检测 方法 系统 | ||
【主权项】：
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