[发明专利]一种基于宏观孔隙结构的低压涡轮边界层强制转捩方法有效
| 申请号： | 202110986987.9 | 申请日： | 2021-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN113513370B | 公开（公告）日： | 2022-04-08 |
| 发明（设计）人： | 朱剑锋;张扬闻;尤延铖 | 申请（专利权）人： | 厦门大学 |
| 主分类号： | F01D5/14 | 分类号： | F01D5/14;F01D5/28 |
| 代理公司： | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 | 代理人： | 张素斌 |
| 地址： | 361005 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种基于宏观孔隙结构的低压涡轮边界层强制转捩方法，1)预制体参数的选取：预制体采用整体式设计，设计低压涡轮叶片的叶身长度相对于高温合金制备的低压涡轮叶片的叶身增加0.3％～0.6％；2)孔隙结构空间分布的设计，孔隙结构布置于整个叶片表面；3)孔隙结构参数的选取：孔隙率为0.5％～2％，孔隙直径为0.1～2mm，相邻孔隙的间距为0.1～2mm，孔隙深度为0.1～2mm；4)二步法编织预制体并形成孔隙结构。通过设计合理的孔隙结构，实现低压涡轮边界层的提前转捩，达到提升发动机性能的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 宏观 孔隙 结构 低压 涡轮 边界层 强制 转捩 方法 | ||
【主权项】：
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