[发明专利]一种计及电动汽车换电站优化充电的协调控制方法和系统在审
| 申请号： | 202111033740.1 | 申请日： | 2021-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN113725857A | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 王勇;栾乐;许中;莫文雄;彭和平;孔令明;崔屹平;刘俊翔;罗思敏;周凯;徐硕;范旭娟 | 申请（专利权）人： | 广东电网有限责任公司广州供电局 |
| 主分类号： | H02J3/00 | 分类号： | H02J3/00;B60L53/80;B60L53/64;B60L58/18;G06Q10/06;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 陈嘉雯 |
| 地址： | 510630 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种计及电动汽车换电站优化充电的协调控制方法和系统，在电网分时电价引导下，以换电站费用最小为目标，充分考虑换电站电池数量平衡和状态转移约束，构建对应的目标函数和约束条件，可依据日前换电站的需求预测，制定换电站的优化充电策略，本发明所构建的协调控制模型为正数线性规划模型，与以电网负荷波动小为优化目标的非线性规划模型相比，降低了求解难度，解决了现有的换电站与电网协调运行方式以电网负荷波动小为优化目标，增加了负荷预测的求解难度，实用性较低的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电站 优化 充电 协调 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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